Pemerintah Kabupaten Tanah Datar, Provinsi Sumatera Barat, mengkonfirmasi kondisi infrastruktur transportasi yang masih mengalami kerusakan berat akibat banjir dan tanah longsor yang melanda wilayah tersebut pada Jumat, 15 Mei 2026. Dua hari setelah kejadian, sejumlah ruas jalan utama di kecamatan terdampak belum tertangani secara permanen, sehingga pemerintah daerah mengambil langkah mitigasi cepat berupa pemasangan garis pengaman (safety line) di titik-titik rawan. Penanganan sementara ini dilakukan oleh Bidang Bina Marga Dinas PUPRP Tanah Datar sebagai bagian dari respons cepat terhadap kondisi kerawanan wilayah.
Peta Kerusakan Infrastruktur Jalan di Tanah Datar
Data sementara yang dihimpun oleh pemerintah daerah Kabupaten Tanah Datar menunjukkan skala kerusakan infrastruktur jalan yang cukup signifikan. Kerusakan tersebut tersebar di beberapa kecamatan yang menjadi wilayah terdampak utama dari bencana hidrometeorologi tersebut.
- Kecamatan Lintau Buo Utara: Menjadi salah satu wilayah dengan tingkat kerusakan jalan paling berat, termasuk di Nagari Tapi Selo.
- Kecamatan Tanjung Emas: Infrastruktur jalan mengalami gangguan akibat material longsor, khususnya di Nagari Koto Tangah.
- Kecamatan Sungai Tarab: Terdapat beberapa ruas jalan yang terdampak dan memerlukan penanganan.
- Kecamatan Padang Ganting: Juga mengalami kerusakan infrastruktur dengan tingkat yang berbeda.
Secara kuantitatif, data awal mencatat sedikitnya 12 ruas jalan mengalami kerusakan berat dan 12 ruas lainnya mengalami kerusakan dengan kategori ringan. Kondisi ini menyebabkan gangguan pada mobilitas masyarakat dan distribusi logistik di wilayah tersebut.
Mitigasi Cepat dan Penanganan Sementara oleh Pemerintah Daerah
Merespons kondisi kerawanan infrastruktur yang berpotensi membahayakan keselamatan pengguna jalan, Pemerintah Kabupaten Tanah Datar telah mengimplementasikan tindakan mitigasi cepat. Di beberapa titik rawan yang dinilai memiliki risiko tinggi, seperti ruas jalan Durian Bangko–Koto Baru di Nagari Tapi Selo, Kecamatan Lintau Buo Utara, telah dilakukan pemasangan garis pengaman (safety line). Langkah ini bersifat preventif untuk mengurangi potensi kecelakaan akibat jalan rusak atau kondisi tanah yang belum stabil.
Selain mitigasi non-struktural, tim teknis dari Bidang Bina Marga Dinas PUPRP Kabupaten Tanah Datar juga melakukan penanganan fisik terhadap material longsor yang menutupi jalan. Salah satu lokasi prioritas adalah ruas jalan Sungai Salak–Kubang Landai di Nagari Koto Tangah, Kecamatan Tanjung Emas. Pekerjaan pembersihan menggunakan alat berat telah dilaksanakan untuk mengembalikan fungsi jalan secara parsial dan membuka akses.
Meskipun telah dilakukan langkah-langkah respons cepat, kondisi infrastruktur jalan di Kabupaten Tanah Datar masih berada dalam status kerawanan tinggi. Kerusakan struktural yang berat pada beberapa ruas memerlukan penanganan lebih mendalam, termasuk rehabilitasi dan perbaikan permanen yang membutuhkan kajian teknis dan anggaran khusus.
Pemerintah daerah perlu menyusun strategi penanganan infrastruktur jalan yang terintegrasi dengan pemetaan kerawanan wilayah secara lebih detail. Rekomendasi strategis meliputi: pembuatan database kerusakan jalan yang terperinci beserta tingkat kerawanannya, penyesuaian program rehabilitasi dengan zonasi risiko bencana daerah, serta peningkatan koordinasi antar sektor dalam pemulihan infrastruktur pasca bencana. Hal ini penting untuk menguatkan kapasitas adaptasi wilayah Tanah Datar terhadap ancaman hidrometeorologi di masa mendatang.
